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32 399 $
Frais de transport et préparation inclus.
Promotion
Offre de faible taux TAP de janvier
Offre valable du 13 janvier au 31 mars 2026.
Spécifications
- Manufacturier : Harley-Davidson
- Modèle : Road King® Special Billiard Gray
- Année : 2025
- Type : Grand Tourisme Américain
- Longueur : 2 420 mm (95,3 po)
- Largeur générale : 990 mm (39 po)
- Hauteur générale : 1 150 mm (45,3 po)
- Hauteur de selle, chargée : S.O.
- Hauteur de selle, à vide (*cert) : 695 mm (27,4 po)
- Garde au sol statique : 125 mm (4,9 po)
- Chasse (tête de direction) : 26
- Angle de fourche : 29.25
- Trace : 175 mm (6,9 po)
- Empattement : 1 625 mm (64 po)
- Pneu, type : Dunlop® de série Harley-Davidson, diagonal à flanc noir avant et arrière
- Pneu, modèle avant : D408F
- Pneu avant, spécifications : 130/60B19 61H
- Pneu, modèle arrière : D407T
- Pneu arrière, spécifications : 180/55B18 80H
- Capacité du réservoir de carburant : 22,7 L (6 gal)
- Capacité de carburant de réserve, injection de carburant : 3,8 L (1 gal)
- Capacité d’huile à moteur (avec filtre) : 4,9 L (5,2 pte)
- Capacité de la boîte de vitesse : 0,95 L (1 pte)
- Capacité du carter de chaîne primaire : 1 L (1,1 pte)
- Capacité de liquide de refroidissement : S.O.
- Poids, à l'expédition : 351 kg (774 lb)
- Poids, en état de marche : 366 kg (807 lb)
- Poids nominal brut du véhicule : 617 kg (1 360 lb)
- Poids nominal brut de l’essieu, avant : 227 kg (500 lb)
- Poids nominal brut de l’essieu, arrière : 420 kg (927 lb)
- Capacité de rangement – volume : 0,07 m3 (2,5 pi3)
- Moteur : Milwaukee-Eight® 114
- Soupapes : Tige de poussée, soupapes en tête avec poussoirs hydrauliques auto-réglables; quatre soupapes par cylindre
- Alésage : 102 mm (4,016 po)
- Course : 114,3 mm (4,5 po)
- Cylindrée : 1 868 cc (114 pi3)
- Taux de compression : 10,5:1
- Système de carburant : Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
- Filtre à air : Papier, lavable
- Échappement : Système d’échappement 2-1-2 double avec silencieux coniques, noir
- Système de lubrification : Sous pression à carter sec avec refroidisseur d’huile
- Entraînement primaire : Chaîne, rapport 34/46
- Entraînement final : Courroie, rapport 32/68
- Embrayage : À actionnement mécanique, 10 plaques mouillées, assistance et glissement
- Boîte de vitesses : Cruise Drive® 6 vitesses
- Rapports d'engrenage (général) 1ère : 9.593
- Rapports d'engrenage (général) 2e : 6.65
- Rapports d'engrenage (général) 3e : 4.938
- Rapports d'engrenage (général) 4e : 4
- Rapports d'engrenage (général) 5e : 3.407
- Rapports d'engrenage (général) 6e : 2.875
- Cadre : Acier doux; cadre tubulaire; poutre dorsale de deux pièces étampées et soudées; jointures coulées et forgées; deux tubes descendants; cadre arrière boulonné avec des supports de garde-boue forgé; soudure à protection gazeuse inerte.
- Bras oscillant : Acier doux; section de deux pièces rassemblées et soudées; jointures forgées; soudure à protection gazeuse inerte.
- Fourche avant : Double soupape de cintrage de 49 mm
- Amortisseurs arrière : Suspension arrière basse haut de gamme réglable à la main
- Roues, type de style en option : S.O.
- Roues, type avant : Prodigy noir lustré
- Roues, diamètre avant : 19 po (483 mm)
- Roues, largeur avant : 3,5 po (89 mm)
- Roues, type arrière : Prodigy noires lustrées
- Roues, diamètre arrière : 18 po (457 mm)
- Roues, largeur arrière : 5 po (127 mm)
- Freins, type d’étrier : 32 mm, 4 pistons fixes avant et arrière
- Freins, type de disque : Disques doubles flottants (avant) et disque fixe (arrière)
- Freins, diamètre avant : 300 mm (11,8 po)
- Freins, épaisseur avant : 5,1 mm (0,2 po)
- Freins, doubles en avant : Oui
- Freins, diamètre arrière : 300 mm (11,8 po)
- Freins, épaisseur arrière : 7,1 mm (0,28 po)
- Freins, système de freinage antiblocage (ABS) : De série
- Débattement de la suspension, avant : 117 mm (4,6 po)
- Débattement de la suspension, arrière : 54 mm (2,1 po)
- Méthode d’essai du couple moteur : J1349
- Couple moteur : 165 Nm (122 pi-lb)
- Couple moteur : 2,750
- Puissance : 95 HP / 71 kW à 5 020 tr/min
- Méthode de test d’angle d’inclinaison : J1168
- Angle d’inclinaison, droit : 32
- Angle d’inclinaison, gauche : 31
- Méthode d’essai d’économie de carburant : Consommation estimée ville/autoroute
- Économie de carburant : 5,5 L/100 km (43 mpg)
- Méthode d’essai des émissions de CO2 : S.O.
- Émissions de CO2 : S.O.
- Bruit stationnaire (BRZ seulement) : S.O.
- Système d’infodivertissement : S.O.
- Taille de l’écran : S.O.
- Type : S.O.
- Watts par canal : S.O.
- Haut-parleurs : S.O.
- Taille des haut-parleurs : S.O.
- Spécifications du casque-micro (le cas échéant) : S.O.
- AM : S.O.
- FM : S.O.
- MW : S.O.
- LW : S.O.
- Bande météo (WB) : S.O.
- Carte SD, clé USB et MP3 - au moyen d’une connexion USB : S.O.
- Langues : S.O.
- Téléphone cellulaire mains libres – par Bluetooth : S.O.
- Langues de reconnaissance vocale : Fonctions téléphoniques seulement : S.O.
- Langues de reconnaissance vocale : Syntoniseur/médias/navigation : S.O.
- Intercom conducteur/passager : S.O.
- Écran d’informations sur le véhicule (température de l’air, pression d’huile et système de gestion de la température de ralenti du moteur (EITMS)) : S.O.
- Langues texte-parole (TTS) : S.O.
- USB : S.O.
- Connectivité du téléphone : S.O.
- Bluetooth : S.O.
